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  • 【江蘇】公路客運預計發送旅客3497萬人次 同比下降5.4%
    來源:人民網江蘇頻道 2019年1月25日17:6

      2019年春運在即,江蘇省春運旅客將出現怎樣的趨勢?1月17日,江蘇省交通廳召開新聞發布會,發布2019年春運旅客出行預測分析報告,為旅客出行提供參考。報告預計2019年江蘇春運客運發送量與2018年持平,達6092萬人次,同時,旅客出行方式更加多元化,鐵路、民航的出行量將持續增長,公路客運量下降幅度明顯。


      2019年春運將從1月21日開始到3月1日結束,共40天。江蘇省交通廳結合江蘇省近年來春運旅客出行的趨勢綜合研判,對2019年江蘇省春運旅客出行情況進行了分析預測。


      據預測,2019年江蘇春運形勢整體平穩,高鐵的快速發展將有效緩解鐵路“一票難求”的困境,出行方式的多樣化又為返鄉人群提供更多選擇。其中,道路客運仍然是春運旅客運輸的主力軍。2019年春運期間,預計江蘇省公路客運發送旅客3497萬人次,同比下降5.4%;鐵路發送旅客2274.8萬人次,同比增長3.4%;民航出港旅客320萬人次,同比增長8%;水路客運發送旅客2.7萬人次,同比增長12.5%。全省自駕出行繼續呈上升趨勢,同比增長10%。 定制客運等出行方式進一步滿足了群眾個性化出行需求,全省城市公交客運量預計7.7億人次。


      從省外熱點流向、流量來看,江蘇發往外省公路客運量預計最多的5個省(市)依次是上海、安徽、浙江、山東、河南,占江蘇發往外省總量的95%以上。最熱門省際班線是南通到上海,預計會超過60萬人次。隨著長三角地區群眾往來日益密切,一體化發展逐漸深入,安徽籍旅客占外省籍旅客出行量的35%,年均增長28%左右。


      從省內熱點流向、流量來看,蘇州、徐州、南通、南京、無錫排在前5位,約占省內公路客運總量的55%,春運省內熱門客運班線主要集中在寧淮、蘇通、蘇錫三個方向,占省內客運總量的13%。節前主要熱門線路為南京-淮安、蘇州-南通,節后高峰運輸方向與之相反,蘇錫方向則是節前、節后雙向熱門。春節期間,徐州和南通在區域內的出行活躍度相對較高,將較平時增加50%。

      


      按照歷年春運的規律,預計春節前公路客運存在兩波出行高峰,第一波高峰集中在1月24日(臘月十九)至1月27日(臘月廿二),與鐵路客運高峰重疊,出行人群以學生和外來務工人員為主;第二波高峰集中在1月31日(臘月廿六)至2月3日(臘月廿九),出行人群以公司職員為主。返程高峰集中在2月9日(正月初五)至2月12日(正月初八),主要是職場人員,節后第二波高峰在2月22日(正月十八)至2月24日(正月二十),主要是學生開始返校。


      出行時間點方面,春運期間每天的主要出行高峰時間點集中在8時至9時、13時至14時以及17時至18時。單日公路客運量最高峰節前在2月3日(臘月廿九),節后在2月11日(正月初七)。


      江蘇省交通廳運管局副局長殷國祥介紹說,為保障旅客出行,2019年春運期間,江蘇省共計劃投入客運車輛2.8萬輛,合客位數約125萬個。同時,江蘇也不斷完善旅客購票通道,除設置郵政、銀行、超市、校園等代理網點售票等方式外,旅客也能通過“巴士管家”手機APP購票、自助售票機售票。春運期間,預計通過互聯網渠道購票比例將由2017年的40%增長到55%左右。省內90%以上的客運班線的預售期在30天左右,發往高校集中的地區的班線預售期為40天。江蘇省道路客運聯網售票還提供網上一次免費改簽功能。

      


      對于春運出行,江蘇省交通廳相關負責人建議,希望旅客提前規劃行程,盡早通過“江蘇交通”、“暢行江蘇”、“巴士管家”等微信公眾號和手機APP購票;同時避開出行高峰,關注天氣變化,合理安排出行和返程時間,避免耽誤出行計劃。

    (責任編輯:魏美茹)
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