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  • 客運車可提供“門對門”定制服務
    來源:哈爾濱新聞網 2019年3月7日9:18

      客運車可根據需要“改行”,轉為包車旅游客運;開辦“定制”客運,為旅客提供接送站服務;對機場、高鐵快線等運營車輛,不受凌晨1時至4時禁行限制……哈爾濱市關于深化改革加快推進全市道路客運轉型升級的實施意見日前出臺,確保到2020年,基本建成安全可靠、經濟高效、銜接順暢、服務優質的道路客運服務體系。


      客運車可根據需要“改行”,轉為包車旅游客運


      意見指出,試行“證牌分離”制度,對滿足“公車公營”或“獨家經營線路”條件的道路運輸經營者,取消其車輛與線路綁定運營的管理方式,企業可在已取得經營資質的線路上自行調配運力,調整后的車輛應到原許可機關備案。允許公車公營的股份制企業,對本企業起訖地均在市行政區域內的客運班線進行資源整合,在利害關系人無異議的前提下,對同一始發站、班時、終點相近,行經同一路線的客運班線,可并線減班,合并發車。允許具備包車(旅游)經營資質的道路客運企業申請將已經停運的省、市、縣際資質的有效運力(班線經營權、道路運輸證均在有效期內,車輛技術狀況達標)轉為包車(旅游)客運;客運班車調整為包車(旅游)客運的,原班線經營權注銷。


      意見指出,調整道路客運規劃布局,積極發展高鐵尚未覆蓋的區域發展道路客運班線,積極培育銜接高鐵周邊區域的中短途道路客運市場。允許有條件的道路客運企業通過開辦定制客運等形式,為通過線上購票的旅客提供接送站服務,實現“門到門”運輸。對從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的運營車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨1時至4時禁行限制。


      推廣非現金支付,APP、微信公眾號都可購票


      市區旅游景點應當規劃并設立旅游客運車輛專用停車場,方便游客乘車。引導道路客運企業發展旅游直通車、旅游專線、景區接駁車等運游結合產品,提供“車票+機票+賓館”等綜合服務。通過核發道路運輸場站經營許可證、搭建運游共享信息平臺等措施,打造全市運游結合一站式信息服務平臺,統籌全市旅游包車資源,提高車輛利用效率。


      意見指出,要加快推進全市道路客運聯網售票系統與購票實名制管理系統建設。推行道路電子客票和非現金支付,推廣手機APP、微信公眾號等多樣化售票方式,推廣使用自助檢票設備。加快建設公眾出行服務平臺,為旅客查詢運輸服務信息和選擇出行方式提供便利。

    (責任編輯:魏美茹)
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