• <object id="ewiys"></object>
    <s id="ewiys"></s>
  • 【原創】山東重工、中國重汽、濰柴欲重組?譚旭光這樣解讀“環保”
    來源:中國道路運輸網 劉崢毅 2019年3月8日12:9

      2019年3月7日下午,全國人大代表,山東重工集團黨委書記、董事長,中國重汽集團黨委書記、董事長,濰柴集團董事長譚旭光接受了媒體專訪。



      他表示,“我現在兼任中國重汽集團的黨委書記、董事長,昨天(3月6日)家義書記(山東省委書記劉家義)也說了,這是(山東)省委省政府的重大決策,將會推動山東重工、中國重汽、濰柴的重組。


      如果把強強聯合的“重組”視為一種優勢資源整合、積極參與高階市場競爭的“環保”行為,譚旭光對“環保”有他自己的獨特解讀。


      產品環保——氫能與柴油車的“進與退”


      對面向未來的氫能,他建議,“政府職能部門主動作為,國家能源局把氫能作為能源來管理,從危化品中分離;


      制定加氫站安全實施標準;


      氫能一定是我國未來十年乃至二十年能源戰略結構調整的重要資源之一。我相信,氫能作為可替代能源,至少可以降低10%的石化能源消耗;


      氫能產業不能盲目發展。諸如山東等部分省市具有廢氫提煉的重要資源,山東的廢氫提煉后可以滿足10萬輛城市公交車使用;在西部一些地區,太陽能也可以轉化為氫能。用好這些資源對區域性環保治理具有重要的提升和推動作用。沒有資源,人為提煉資源就是浪費;


      國家要選擇示范區,積極有效推動這一科學技術的進步,對終端示范要給予政策引導和資金補貼。在這里特別需要說明的是,個別企業的騙補不等于所有企業都這樣做。”


      對于柴油車污染,譚旭光談到三點,“一、我們千萬不要把污染的帽子全部扣在柴油車上。要改變現在柴油車高污染問題,關鍵是迅速實施國六排放標準。一旦全國300萬輛重型汽車都換成國六柴油物流車,藍天白云就基本實現了。關鍵是政府要加快淘汰國三以下排放車輛,有計劃迅速實施國四、國五車的退出,所有的運營商有一個可預期、有計劃的退出機制和方案。


      二、政府要明確中長期規劃并加大對違法、違規行為的懲治力度。在這里我個人提出,對造假行為要加大追罰力度,提高其違法成本。讓個人不敢造假,在這方面歐美國家就非常嚴格。


      三、柴油機從現在的熱效率由45%正在迅速提高到50%、55%甚至60%,這將會降低我國原油進口的20%-30%。我認為從技術專業上,未來30年到50年,柴油機將不可替代,不要忽悠退出時間。”


      人才環保——價值與尊重


      中國重汽集團2019年春節后最轟轟烈烈的新聞,恐怕就是中層干部公開、透明競聘,數量減員高達97人,較去年同比下降近三成;能者上位、年輕人脫穎而出。譚旭光希望,“用1-2年時間將中國重汽干部隊伍的風氣、生態、激情徹底改變。”


      此次記者見面會,譚旭光談到了三點:


      一、 契合政府工作報告加大再教育投入,不僅是打造一流企業、百年企業的文化傳承,通過培養企業內部人才是實現企業快速提升、支持企業自主創新發展的必要;


      二、 人才引進關鍵是看他能創造多大價值,薪酬與價值匹配;同時引進人才與企業自有人才培養要和諧結合;


      三、 要確保國有企業負責人的相對穩定性,確保戰略制定、路徑實施、成果享受成為一體化,一張藍圖繪到底;要讓為國有資產創造豐富價值的企業負責人既能得到尊重,又能獲得應有的收益,這是機制問題。


      而對于創造企業家大膽創新發展的良好生態,譚旭光回答,“全社會要營造尊重企業家的良好生態。”


      對優秀企業家的理解,譚旭光明顯有基于自身出發的更磊落的認識,


      “優秀企業家不會做投機趨利的事;


      優秀企業家追求為社會創造價值比他自己的生命還重要;


      要成為優秀企業家必須要具有超強吸收養分的能力、具有創造新養分的超前的智慧。我在濰柴多次講過,要學會欣賞別人,這是一個大智慧;


      從政府角度講,我們政府官員和社會,一是要切實尊重企業家,營造產生世界級優秀企業家的生態;二是從量化角度看,一個地區的優秀企業家多、優秀企業多、優秀品牌多,這一定說明這里的生態是最好的。”


      理念環保——心無旁騖攻主業


      對這個一年多來,譚旭光在多種場合反復提及的的“主業”問題,恐怕已經化為他的“使命”:不僅僅在他領導的山東重工、中國重汽、濰柴,而是在中國整體實體經濟產業,努力助推堅持不懈、創核心技術發展、走向國際的勇氣和決心,樹立投身世界一流競爭的民族自信。


      他認為,“工業進步對每個搞主業的企業都提出了更高要求。什么叫世界一流企業?就是當別人還看不清楚的時候,你能把自己的主業推動向高質量轉型,這就是世界一流。一個優秀企業家既是一個工程管理家,又是產品創新的‘瘋子’。”


      所以對現在流行的“互聯網+”,他表示尊重,但是,更應該是“+互聯網”,“我們要借助互聯網,來提升傳統制造業。就像過河一樣,要么劃船,要么建橋。你飛是飛不過去的,少一步都不行。”


      此外,必須“正確判斷我國現階段需要什么樣的互聯網”,“我國是一個人口大國,就業問題是社會的大問題,人機高效結合是我國當前最需要的。”

    (責任編輯:魏美茹)
    信息檢索
    關鍵字
    類  型
    新聞閱讀排行
    本日排行
    本周排行
    本月排行
    新聞回顧
    更多>>專題新聞
    更多>>通訊員列表
    更多>>合作單位
    2018 中國道路運輸網
    宁夏11选五开奖结果