• <object id="ewiys"></object>
    <s id="ewiys"></s>
  • 致力綠色發展,金旅涂裝技術獲獎
    來源:中國道路運輸網 2019年3月8日16:21

      日前,2018年度廈門市科學技術獎獲獎名單出爐,展現了一批廈門市近年來科技創新取得的新成果,其中金旅客車與廈門大學等單位合作完成的項目《客車涂裝整體解決方案與涂料國產化關鍵技術開發》獲得本次科技進步一等獎。

      

     

      據介紹,大客車涂裝分為底漆、中漆和面漆。在底漆方面,2008年金旅客車投入全國首條大客車整車陰極電泳生產線。陰極電泳涂裝是將具有導電性的車體浸漬在電泳涂料槽中作為陰極,在槽中另外設置與其相對應的陽極,在兩極間通一定時間的直流電,在車體上析出不溶于水的、均勻的涂膜的一種涂裝方法,在實際運用中顯示出優質、高效、安全、經濟、低污染等優點。而在該工藝采用之前,傳統大客車涂裝一般采用噴涂工藝,大客車的邊緣、棱角、車體內腔、夾縫等噴涂盲區部位容易產生銹蝕。項目負責人之一、廈門金龍旅行車有限公司總經理彭東慶介紹說,大客車整車陰極電泳涂裝的研發和推廣,解決了客車防腐性能差的難題,推動了國內客車涂裝水平的提升,現在整車電泳涂裝已經成為我國客車制造業的“標配”。

     

      作為中國客車工藝革新的領航者,金旅公司多年來時刻關注行業發展趨勢與市場需求,不斷進行一些前瞻性的研發和探索,與時俱進地推行工藝變革與技術創新。在大客車整車陰極電泳工藝的應用取得成功和得到行業大面積的推廣后,金旅公司和廈門大學以及國內多家企業聯合研發,成立項目組,繼續攻克客車涂裝工藝的系列技術難題。

      

     

      客車體積龐大、結構復雜,再加上小批量、多品種的特點,都使得整車涂裝的技術要比轎車困難得多,制造周期成本遠遠高于轎車。針對這一點,該項目創新汽車涂料基體樹脂雜化改性技術,并發展了汽車涂料水性化技術。項目負責人之一、來自廈門大學材料學院的戴李宗教授介紹說,他們開發出多功能汽車面漆和適用于汽車底盤等特殊苛刻條件下使用的防腐底漆,能夠滿足市場差異化需求,引領汽車涂料發展方向。

     

      經過多年的努力,2017年,金旅客車在中漆的應用上采用更具環保性的水性中涂技術,并形成了具有自主知識產權的客車涂料與涂裝整體解決方案。據介紹,水性中涂不同于以往的溶劑型油漆,它是用水做為溶劑,低污染、更環保,對環境更友好,這是涂裝工藝的一次產業升級!

     

      根據我國大客車制造需求,團隊開展了涂料國產化配套涂裝工藝的技術創新,積極發展綠色智能涂裝技術。據悉,該項目獲授權發明專利52件、實用新型專利14件、軟件著作權2件,PCT國際專利12件,發表學術論文10篇,參與制定汽車涂料國家標準。該項目成果率先在金旅客車10米段的產品上小批量試裝,獲得成功。目前該項目已建成7條整車涂裝生產線,關鍵技術推廣應用于國內十余家主流客車制造企業,助力我國客車整車涂裝技術達到國際先進水平。

    (責任編輯:魏美茹)
    信息檢索
    關鍵字
    類  型
    新聞閱讀排行
    本日排行
    本周排行
    本月排行
    新聞回顧
    更多>>專題新聞
    更多>>通訊員列表
    更多>>合作單位
    2018 中國道路運輸網
    宁夏11选五开奖结果