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  • 哈市多舉措推進道路客運轉型升級 線上買客車票可“門到門”接送
    來源:東北網 2019年3月8日9:5

      6日,記者從哈市政府獲悉,關于深化改革加快推進全市道路客運轉型升級的實施意見出臺,哈市將多舉措推進道路客運轉型升級,客運車可轉為包車旅游客運,對機場、高鐵快線等運營車輛,不受凌晨1時至4時禁行限制,到2020年,哈市基本建成安全可靠、經濟高效、銜接順暢、服務優質的道路客運服務體系。


      試行“證牌分離”


      取消車輛與線路綁定運營


      試行“證牌分離”制度,對滿足“公車公營”或“獨家經營線路”條件的道路運輸經營者,取消其車輛與線路綁定運營的管理方式,企業可在已取得經營資質的線路上自行調配運力,調整后的車輛應到原許可機關備案。允許具備包車(旅游)經營資質的道路客運企業申請將已經停運的省、市、縣際資質的有效運力(班線經營權、道路運輸證均在有效期內,車輛技術狀況達標)轉為包車(旅游)客運;客運班車調整為包車(旅游)客運的,原班線經營權注銷。


      機場、高鐵快線等


      不受凌晨1時至4時禁行限制


      允許有條件的道路客運企業通過開辦定制客運等形式,為通過線上購票的旅客提供接送站服務,實現“門到門”運輸。對從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的運營車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨1時至4時禁行限制。


      對開展道路客運定制服務的,企業應當具備道路客運經營資格并能通過互聯網平臺組客和實施車輛調度,駕駛員應當具備相應從業資格,車輛原則上應當使用7座(含)以上裝有視頻功能的衛星定位裝置并接入營運車輛聯網聯控系統的營運客車。


      鼓勵道路客運企業在長途客運班線沿途合理設置接駁站點,實施分段式接駁運輸。


      推行非現金支付


      手機APP微信購票更便捷


      推進哈市道路客運聯網售票系統與購票實名制管理系統建設。推行道路電子客票和非現金支付,推廣手機APP、微信公眾號等多樣化售票方式,推廣使用自助檢票設備。鼓勵客運站運用自助報班系統。


      支持具備條件的道路客運企業因地制宜設立旅游集散中心,推動具備條件的道路客運站向集車站、商貿、旅游集散地為一體的綜合服務設施轉變。打造全市運游結合一站式信息服務平臺,統籌全市旅游包車資源,提高車輛利用效率。


      意見規定,對實行政府指導價管理的道路班車客運票價,下浮幅度由30%擴大為下浮不限,上浮幅度保持30%不變,道路客運經營者可在基準價浮動幅度范圍內自行確定票價。

    (責任編輯:魏美茹)
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